Entrevista com o professor Werner Kraus Junior sobre o aumento das tarifas em Florianópolis, construção do teleférico e sobre a proposta de tarifa zero.
Werner Kraus Junior é professor no Departamento de Automação e Sistemas da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e dedica-se à pesquisa em engenharia de tráfego, principalmente nos temas ligados ao transporte público.
Berço das Revoltas da Catraca em 2004 e 2005, a população de Florianópolis e região metropolitana (SC) mais uma vez protesta contra o aumento das tarifas do transporte coletivo.
O reajuste autorizado pela Prefeitura, fez com que a tarifa subisse de R$ 2,58 para R$ 2,98 no cartão, e de R$ 2,75 para R$ 3,10 no dinheiro. O valor teve um acréscimo de 15%, e entrou em vigor no dia 11/01/2015.
A situação é ainda pior no transporte intermunicipal da região metropolitana, que AUMENTOU DUAS VEZES só em 2014. Quem mora no continente está gastando de R$ 3 a R$ 6,20 por rodada de catraca e nem integração tem!
Segundo o advogado do Consórcio das empresas que operam na cidade, foram contabilizados para o aumento a variação dos valores dos combustíveis, das carrocerias, da mão de obra, calculados pelo IGP, além da manutenção dos postos de trabalho de 414 cobradores, por determinação do TRT. Segundo a Prefeitura e o Consórcio, o reajuste teria sido de 7,14% caso os cobradores tivessem sido demitidos.
A jogada combinada entre a Prefeitura e o Consórcio de empresas já foi desmentida pelo TRT, que afirmou que a decisão do tribunal de manter os 414 cobradores foi anterior ao edital que estabeleceu as novas regras para o funcionamento do transporte coletivo na Capital, datado de 2013. O edital em questão, solenemente ignorou o que havia sido decidido pelo Tribunal, e quase 2 anos depois, colocou a culpa no mesmo pelo reajuste abusivo das tarifas.
Essa dobradinha entre Prefeitura e empresas de ônibus não é novidade para nós, que há anos enfrentamos este conluio na cidade. Depois de muitos anos operando sem licitação, desde setembro de 2013 o processo da nova licitação do transporte se arrastava na base do autoritarismo, da falta de diálogo e da arbitrariedade do poder público, que recusou de todo jeito a participação popular.
O nome escolhido pelo consórcio vencedor (e único participante) da licitação pareceu até provocação: Fênix. Formado pelas 5 empresas que controlam o transporte de Florianópolis desde 1926, ano em que os primeiros ônibus começaram a circular pela cidade, a Fênix irá explorar o sistema até 2034, totalizando 108 anos de controle do transporte da cidade! Nas palavras do TCE: “Constatando-se apenas a alteração de razão social e incorporação, com fortes características de grupos familiares e nichos de mercado”.
Desde que o novo consórcio começou a operar, foram feitas muitas promessas para os usuários. Promessas que não foram revertidas em melhorias. Os usuários reclamam da falta de horários, de manutenção dos veículos e, principalmente, do alto valor da tarifa, que não condiz com a qualidade dos serviços prestados.
Além da licitação, que mudou tudo para ficar como está, a Prefeitura também tem planos de construir um Teleférico para “solucionar” os problemas de mobilidade da Capital. Para isto, pretende contrair um empréstimo de cerca de R$ 152 milhões com a Caixa Econômica (recursos do PAC II). A obra tem sido criticada por ser cara e ineficiente, sendo possível ter resultados muito melhores investindo em corredores exclusivos para ônibus e subsidiando a tarifa do transporte coletivo.
Em 2009 Florianópolis foi considerada a cidade com pior mobilidade urbana do Brasil. Nossa cidade tem muitos morros, lagoas e dunas e temos uma ponte como gargalo. Além disso, somos a segunda cidade com o maior número de carros por habitante no Brasil. Com um sistema de transporte público caro e ineficiente como o nosso, a situação só tende a piorar, pois todo trabalhador com condições financeiras irá optar pelo transporte individual.
Precisamos repensar a lógica do transporte público para evitar que este trânsito infernal continue sugando cada vez mais tempo de nossas vidas. O acesso a todo direito essencial da população passa por sua mobilidade. Se a lógica do transporte não é garantir e oferecer a possibilidade de deslocamento para o povo, então são restringidos a esta população o seu direito à educação, habitação, saúde e cultura.
Por estes motivos estamos em luta novamente.
Já realizamos duas manifestações na semana passada, uma na terça (13) e outra na sexta (16). Felizmente até o momento não houve confronto algum com a Polícia.
Nesta sexta, dia 23/01, nos juntaremos a outras cidades do Brasil em um ato unificado pela redução imediata das tarifas, contra a repressão policial e pela implementação do projeto Tarifa Zero.
Resistir até a tarifa cair!
Por uma vida sem catracas!
Frente de Luta pelo Transporte Público – Grande Florianópolis
Nessa terça-feira (20), a Frente de Luta pelo Transporte Público convida toda a população a manifestar sua indignação. Todo mundo sofre com esse sistema de transporte caro, ineficiente, desintegrado e com corte de linhas. É hora de subir no púlpito e botar a boca no trombone!
Vamos estar na frente do TICEN, a partir das 17h, gravando e expondo depoimentos sobre nossa insatisfação. Vamos fazer o prefeito e o governador ouvirem o que temos pra dizer!
Além disso, vamos produzir faixas e cartazes para nossa luta e panfletar. Às 19h, nossa bateria começa seu ensaio aberto, pra fazer bonito nas ruas essa sexta-feira.
Nesta sexta-feira (16/01), mais uma vez o povo da Grande Florianópolis vai às ruas para lutar contra a tarifa e toda exclusão por ela gerada. Vamos às ruas porque estamos cansados desse sistema de transporte coletivo caro e precário, controlado por meia dúzia de empresários, em conluio com a Prefeitura, que há décadas exploram nosso direito ao transporte lucrando milhões com nossos deslocamentos.
A manifestação tem o intuito de ser tranquila. Para isso, a Polícia Militar deve deixar o ato transcorrer sem atacá-lo e reprimi-lo violentamente. Como vimos no último ato, na terça-feira 13, milhares de pessoas participaram da manifestação sem problemas, ocupando ruas importantes da cidade como as avenidas Mauro Ramos e Beira Mar Norte. Além de passar por pontos centrais como o prédio onde ficar o gabinete do prefeito, a Câmara Municipal e o Terminal de Integração da Trindade.
Nossa manifestação se iniciará com uma assembleia, na qual todos os manifestantes definirão o trajeto do ato que esperamos que transcorra sem enfrentamentos. Constantemente somos pressionados para que nossas manifestações sejam “ordeiras e pacíficas”. Que fique claro: vamos às ruas contando apenas com a força de nossa revolta e desejo de construir um transporte e uma cidade melhores, mais justas e mais democráticas.
É no braço armado do Estado, a Polícia Militar, que se concentra a possibilidade da manifestação resultar em cenas de violência. Esperamos que a PM seja “ordeira e pacífica”, respeitando nosso direito de manifestação, tão aclamado e reconhecido por toda sociedade nas Jornadas de Junho de 2013, sem prisões e ataques aos manifestantes.
Cobramos da Prefeitura e do Governador, que sejam igualmente “ordeiros e pacíficos”, pois estamos cansados do caos e das condições violentas a que somos submetidos no transporte público (municipal e intermunicipal), cansados com a falta de horários e linhas, a superlotação dos ônibus, a falta de ar condicionado e de conforto nos veículos e com a tarifa em si.
Convocamos toda população a construir essa luta junto conosco, ocupando a cidade e mostrando nas ruas que não aceitamos esse aumento!
Luta contra o racismo, homofobia, machismo e desigualdade social.
Luta por uma melhor distribuição das riquezas. Por terra, trabalho e teto. Por uma mídia mais democrática e por uma reforma politica.
Luta por melhores serviços públicos para tod@s.
Luta por uma saúde humanizada e por uma educação libertadora.
Luta contra o Estado que prende mata e reprime. Seja qual for o partido que estiver no comando desse Estado.
Luta por uma maior participação direta do povo na politica. Que venham referendos, plebiscitos e conselhos de participação popular. Porque tanto medo da opinião do povo?
Nem tod@s foram às ruas em 2013 pelos mesmos motivos.
Nem tod@s pensam que a única mudança possível é trocar o partido que está no poder.
Nem tod@s pensam que a única forma de protesto é nas urnas, a cada dois anos. Pois “Nossos sonhos não cabem em suas urnas”.
Pra você que está de luto, estamos em lados opostos. Pois meus sonhos não morrem a cada 4 anos.
